最近车市真是热闹，德系车在降价，日系车也跟着降，美系车更是直接大甩卖，连我们自己的国产车也都放开了手脚，一个比一个便宜。
按理说这种时候大家都在忙着拼价格，结果我发现最让人吃惊的，反而是那个一直以来特别稳当的丰田。
你看他们家新出的卡罗拉，居然十一万多就能开走。我第一眼看到这个价钱的时候，真是有点懵，感觉脑袋里嗡嗡的响，完全没想到能这么便宜。毕竟这车可是卡罗拉啊，在我们家这辈人眼里，那简直就是开不坏的代表。
我爸就老说，这车你只要正常保养，开到报废都不带出什么大毛病，可靠得很。不光家里人这么觉得，连那些专门收二手车的车贩子，看到卡罗拉都跟看到宝一样，因为这车特别保值，就算开几年再卖出去，价格也能卖得挺好，根本不愁没人要，跟个会生钱的宝贝似的。
说实话，以前我对卡罗拉的印象就是，这车开着确实省心，不爱坏，就跟个老黄牛一样踏实干活，可惜就是有点没劲，没什么特点，就是个普普通通的代步工具。但现在你再看看新卡罗拉，真的是大不一样了。
比如它的车身，明显感觉比以前更长了点，这样一来，坐在后排的人腿部空间就宽敞不少，不会像以前那样挤得慌，就算是长途旅行，后面的人也能坐得更舒服一些，不会那么容易累。然后，车里面那块大大的屏幕，你用起来会发现它特别流畅，跟咱们平时用的最新款手机一样灵敏。这是因为它里面装了个性能挺厉害的芯片，反应特别快，你点什么都麻利地没迟滞，再也不是以前那种卡顿的感觉了，用起来心情都好很多。
还有啊，那个能自己跑的驾驶辅助功能，也就是大家常说的L2级别驾驶辅助，这次直接就给你配齐了。像平时跑高速的时候，你开启这个功能，车子就能帮你保持在车道中间，还能自动跟着前面的车走，这样你的右脚就不用一直踩着油门刹车了，能好好放松一下，开起来省力多了，也更安全。
不过要说最让人觉得不可思议的，那还得是它那个油电混合的动力系统，也就是大家常说的双擎。你知道吗，一箱油开下来，跑个一千公里根本不是问题。这什么概念呢，差不多就是你从上海把油箱加满，一路开到武汉，路上都不用再加油，估计到地方了油表灯都还没亮呢。
这么算下来，平均一公里才三毛钱左右。三毛钱啊，简直跟白送一样，我平时坐个地铁都不止这个价钱，这开车的成本比坐公交还便宜呢。
这辆车它就不是那种追求速度和操控的玩具，不是给那些喜欢折腾车的人准备的。它就是专门为我们这种普通人打造的，比如每天都要挤地铁上下班，每一个月的开销都要精打细算，希望把每一笔辛苦钱都花在最值当的地方的人，卡罗拉就很合适。
它从不搞那些花里胡哨的噱头，也没什么特别炫酷但用处不大的功能。它给你的，全都是实实在在的好处，就是让你开着省心，养着省钱，而且最关键的是，开着它出门，无论是上班还是回家，也都挺有面子的，不会让人觉得掉档次。
所以说，这次卡罗拉的价格，加上它升级之后这些实用又可靠的配置，真的是让很多想买车又顾虑这顾虑那的人，有了一个特别好的选择。不需要花大价钱，就能买到一辆既能跑长途又省油，而且平时开着也安心的车，这种好事真的不多见。
感觉这车就是专门为踏实过日子的人量身定做的网络配资网站。
优配配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
