【CNMO科技消息】1月27日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟发文称，蔚来“Banyan 榕”智能系统将迎来第40个版本的升级，Banyan3.3.0计划在1月28日开启全量推送。
蔚来ET9
马麟介绍道：此次升级涵盖智能辅助驾驶、智能座舱超60功能新增及体验优化。率先应用“世界模型+闭环强化学习”研发范式的智能辅助驾驶全新体验将和大家见面。
据CNMO了解，在2025年8月，蔚来“Banyan 榕”智能系统完成了第39次版本更新。当时推出的“Banyan 榕3.2.2”版本主要针对智能辅助驾驶、智能座舱NOMI Mate 3.0后装体验、音响后装体验等方面，新增及优化了超20项功能，为用户带来了更为智能、便捷的出行体验。
值得一提的是，在蔚来世界模型NWM有问必答第二期中，关于Cedar系统的蔚来世界模型首个版本与Banyan系统在功能上的差异成为焦点话题。在基础主动安全、点到点全域领航、高速ETC通行、智能驾享、智能泊车的性能指标与功能体验上，Cedar系统与Banyan系统保持一致。两者在蔚来世界模型首个版本上的差异点如下：
展开剩余29%蔚来ET9搭载了包括线控转向、全主动悬架等在内的底盘创新技术，在智能辅助驾驶状态下体感会更加平稳，同时智能泊车时方向盘会以微动替代转动，更加从容优雅。
因数据积累和功能排期原因，Cedar系统主动安全功能暂缺少通用障碍物预警及辅助GOA、误加速抑制辅助MAI、追尾碰撞预防及保护RCM。
因神玑NX9031智能驾驶芯片性能爬坡原因，Cedar系统暂缺少停车场自主寻路。
因技术架构变化原因线上配资电话，Cedar系统暂缺少高速领航换电PSP。
发布于：北京市优配配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
